Стань ЭКСКЛЮЗИВНЫМ представителем RSchip в своем регионе
Ваш город 8 800 555-29-88
По будням Пн—Пт c 9:00 до 18:00
Звонок бесплатный
Обратный звонок

Страна: {{c.name}}

Выберите свой город или регион:

{{curRegionName}}

Смотреть видео

Увеличьте мощность своего автомобиля до +30%
Новый стремительный RSchip всего за 19 900 Р

Запатентованные технологии гарантированного увеличения мощности RSchip для атмосферных и турбированных двигателей
Гарантированное увеличение мощности с RSchip
Гарантированное увеличение мощности
Подбери свой RSchip

Неоспоримые преимущества RSchip

Увеличение мощности до +30%
Не ведет к потере гарантии автомобиля
Безопасно для двигателя
Увеличение скорости переключения АКПП
Управление со смартфона и ПК
  • Разгон без провалов мощности
  • Быстрый старт автомобиля
  • АКПП работает быстрее и плавнее
  • Новые ощущения от вождения
  • Без перепрошивки ЭБУ

Более 14 000 установок и восхитительных отзывов

Илья (заказ No. RS39413)
Я заказывал 2 RSChip’а: для Honda CR-V 2.0 i-VTEC и для VW Jetta 1.6. (105 л.с., атм.).
Оба чипа были поставлены собственноручно с небольшой разницей.
Первый Чип на Хонду установлен с применением прилагаемых в комплекте обжимов. Началась обкатка. Двигатель начал оживать после 18ти километров.

На моём CR-V движок хилый 2.0 (150 л.с.), пробег 90 тыс.км, ТО сделано. Бензин всегда 95й, машина катается по...
Илья (заказ No. RS39413)
CR-V 2.0 i-VTEC
Увеличил мощность на +12 л.с.
Я заказывал 2 RSChip’а: для Honda CR-V 2.0 i-VTEC и для VW Jetta 1.6. (105 л.с., атм.).
Оба чипа были поставлены собственноручно с небольшой разницей.
Первый Чип на Хонду установлен с применением прилагаемых в комплекте обжимов. Началась обкатка. Двигатель начал оживать после 18ти километров.

На моём CR-V движок хилый 2.0 (150 л.с.), пробег 90 тыс.км, ТО сделано. Бензин всегда 95й, машина катается по городу короткими поездками.

Заказал себе RSChip, полистав перед этим инет. Привезли быстро, всё понятно для самостоятельной установки.
На первых 15 км. пробега стал очевиден увидел явный подхват на оборотах >3500 оборотов и передачи между переключениями стали длиннее.
А сейчас, на D3 (без овердрайва) машина начинает уверенно тянуть где-то с 80 км/ч и делает это ровно до отсечки - аж дух захватывает. И это 2л, неторопливый и спокойный движок на низких оборотах!!! Никаких замеров не делал, всё субъёктивно.
Основные ощущения:
1) Машина начинает "ехать" примерно после 3000 об. (а-ля эффекта турбинки или троллейбуса). До установки RSChip казалось, что движок ревёт сильнее, чем тянет, а теперь он спокойно разгоняет тяжёлый "сервант", машина как
будто стала легче.
2) Машина стала быстрее разгоняться. Да, не порше и не бмв, но если раньше, регулярно катаясь по одной и той же дороге в городе, я неторопливо тормозил перед лежащими полицейскими, то после установки RSChip мне приходится делать это более интенсивно, поскольку скорость приближения к этим препятствиям увеличилась.
3) Эти изменения ощущаются БЕЗ включенного Jetter (педаль-бустера). А если включить его, то джеттер ДОПОЛНИТЕЛЬНО позволяет более уверенно влиться в поток со второстепенной дороги.
4) Расход бензина я пока не замерял - мне этот параметр особо не интересен. Гораздо интереснее, КАК машина едет ;-)

Выводы (мои личные)
- такой вид чип-тюнинга как подключение к ODB-разъёму полностью оправдан. RSChip  своих денег однозначно стоит.
- такой вид "съёмного" чип-тюнинга очень хорош в след. случаях:
а) у вас турбированная/дизельная машина - прирост должен быть более ощутимый (в отличие от бензиновых атмосферников)
б) если не хочется переплачивать налог за л.с... ;-) Скажем, по паспорту в ПТС указано 150 л.с. и ты честно платишь за них. А коробочка RSChip добавляет тебе недокументированные 10-15 л.с.(в зависимости от а/м и состояния ДВС). Для примера, налог на 150 л.с. у меня 3750 р, а если был бы движок 2.4, то налог перевалил бы за 6000 руб. Что называется, почувствуйте
разницу...
в) коробочка не влияет на гарантию ;-) всегда можно снять, если а/м ещё на обслуживании у официалов

И то, что для меня осталось под вопросом: за прошедший промежуток эксплуатации мне приходилось 1 раз делать Reset (без выключения АКБ) - по какой-то причине RSChip почему-то перестал работать. "Скинул" его, проехал 200 км. и RSChip опять заработал: машина опять поехала...

P.S.Я купил ещё один RSChip на легковушку с МКПП - обязательно напишу отзыв, тем более, что с ним мне и службе поддержки RSChip пришлось повозиться (пользуясь случаем, хочу сразу сказать спасибо Екатерине Катковой!)
P.P.S. В будущем, если я буду покупать а/м с "неспортивным характером" (и будут позволять средства), то обязательно задумаюсь об установке RSChip (или RaceChip) и Jetter'a (или его аналога).
Спасибо за внимание!
Евгений (заказ No. RS33562)
После установки, еще не доходя окончания калибровки почувствовал появлении тяги на низах и отклик педали.Машина изменилась,расход упал зимой на 0,5л.Всем большое спасибо,молодцы.Советую.
Евгений (заказ No. RS33562)
Hyundai Santa Fe III 2.4i
Увеличил мощность на +17 л.с.
После установки, еще не доходя окончания калибровки почувствовал появлении тяги на низах и отклик педали.Машина изменилась,расход упал зимой на 0,5л.Всем большое спасибо,молодцы.Советую.
Еще отзывы

RSchip доступен на все популярные автомобили. Выберите свою:

Еще 83 марки авто Еще 83 марки авто

Статьи

Все статьи
Все статьи

Подпишись на рассылку

Промо-коды на скидку в каждом втором письме.

Получите подробную консультацию по вашему автомобилю

Ваши контактные данные не будут переданы третьим лицам в соответствии с ФЗ России «О персональных данных»